Ducati XDiavel S
Die Ducati XDiavel S
Die Kraft der Gegensätze
Ducati präsentiert für 2021 zwei neue Versionen der XDiavel-Reihe: die XDiavel Dark und die XDiavel Black Star.
Die Ducati unter den Cruisern wird modernisiert und bleibt dabei ihrer Philosophie treu: Wie kein anderes Bike in diesem Segment vereint die XDiavel das Beste aus beiden Welten.
Die neue Sportversion, Black Star, und die mattschwarze Ausführung, XDiavel Dark, heben die Besonderheiten der XDiavel noch stärker hervor. Dazu gehört insbesondere die Kombination von Ducatis herausragender Performance – sportliche Power und raffinierte Elektronik – mit den typischen Merkmalen eines Cruisers: langer Radstand, niedrige Sitzposition, vorverlegte Fußrasten und starkes Drehmoment auch im niedrigen Drehzahlbereich.
FAHRSPASS
Die Ducati unter den Cruisern
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Ducati auf den ersten Blick: Eine Ducati erkennt man schon in der ersten Kurve: Die Art und Weise, wie sie sich in die Kurve lehnt, ihr technischer Charakter, ihr hochmodernes Elektronikpaket und ihre starke Leistung garantieren ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der breite Lenker und die vorverlegten Fußrasten der neuen XDiavel wiederum bieten ein Fahrgefühl, das eine entspannte und komfortable Fahrt bei jeder Geschwindigkeit ermöglicht.
MOTOR
Der Motor ist der König: Für die gesamte Modellreihe XDiavel 2021 erfüllt der Ducati Testastretta DVT 1262 Zweizylindermotor die Euro-5-Norm in allen Ländern, die diesen Standard verabschiedet haben. Um die neue europäische Abgasnorm zu erfüllen, wurden eine neue Motorabstimmung aufgespielt und ein aktualisiertes Schalldämpfer-Layout eingesetzt, welches von der Diavel 1260 abgeleitet worden ist. Die neue XDiavel hat eine maximale Leistung von 160 PS bei 9.500 U/min und ein max. Drehmoment von 127 Nm bei 5.000 U/min mit einer Steigerung von 8 PS und 2 Nm im Vergleich zur Euro-4-Version.
AUSSTATTUNG
XDiavel Die Standardausstattung der XDiavel ist sehr umfangreich und beinhaltet: Die Bosch Inertial Measurement Unit (IMU), Kurven ABS und Ducati Traction Control, Ducati Power Launch, Voll-LED-Beleuchtungssystem und bei den Versionen S und Black Star, Tagfahrlicht, sowie geschmiedete und eloxierte Seitenrahmenplatten mit sichtbarer Oberflächenbearbeitung, Rückspiegel aus gefrästem Aluminium und das Ducati Multimedia System.
ERGONOMIE
Für Sie nach Maß geschneidert
Die neue XDiavel bietet eine entspannte Fahrposition, geprägt von einem niedrigen Sitz und vorverlegten Fußrasten. Davon ausgehend ermöglichen die zahlreichen Einstellmöglichkeiten und der umfangreiche Zubehörkatalog allen Fahrern, das Motorrad an ihren Fahrstil und ihre körperlichen Anforderungen anzupassen - wie einen maßgefertigten Anzug.
1.262
Hubraum
in ccm Hubraum
118
Nennleistung
in kW (160PS) bei 9.500 U/min
5,5
Verbrauch
in l/100 km
129
CO2 Emissionen
in g/km
Engine
Der unumstrittene Protagonist der XDiavel, der Testastretta DVT 1262 Zweizylindermotor, erfüllt die neue europäische Abgasnorm mit einer aktualisierten und neu konzipierten Schalldämpferanordnung und einer neuen Motorkalibrierung. Als Ergebnis liefert die XDiavel eine maximale Leistung von 160 PS bei 9.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 127 Nm bei 5.000 U/min, mit einer Steigerung von 8 PS und 2 Nm im Vergleich zur Euro-4-Version.
Ungefähr 80% des maximalen Drehmoments der XDiavel sind fast sofort verfügbar: bei 2.100 U/min. Das bedeutet, dass Sie die Geschwindigkeit erhöhen können, ohne einen Gang herunterschalten zu müssen, indem Sie die Drosselklappe leicht öffnen. Genau wie Sie es von einem Cruiser erwarten. Die Drehmomentspitze – 127Nm - wird stattdessen bei 5.000 U/min erreicht, eine für einen Ducati Zweizylindermotor ziemlich niedrige Drehzahl. Beim Maximum, wenn der Drehzahlmesserzeiger 9.500 U/min erreicht, erhält das Rad 160 PS.
Der Charakter der XDiavel kommt Dank Ducati Power Launch (DPL) voll zum Ausdruck. Dieses System sorgt für ein schnelles Anfahren aus dem Stand heraus und garantiert dabei volle Kontrolle des Motorrads ohne dass die Haftung verloren geht oder das Vorderrad abhebt.
Das Ride-by-Wire (RbW) System ist eine elektronische Schnittstelle zwischen Motor und dem Gasdrehgriff der Diavel, mit der, je nach gewähltem Riding Mode, die optimale Leistungsentwicklung eingestellt werden kann.
Fahrwerk
Ausstattung
