Ducati Diavel 1260

Die Ducati Diavel 1260

Stiehlt allen die Show

Kraftvoll. Muskulös. Aber auch agil und effektiv in den Kurven für maximalen Fahrspaß. Die neue Diavel 1260 kombiniert die Leistung eines Maxi Naked Bikes mit der Ergonomie eines Muscle Cruisers. Ihr Design interpretiert den Diavel Stil mit einem zeitgemäßen Look neu und integriert den 159 PS starken Testastretta DVT 1262 Motor perfekt, der das Herzstück dieser neuen Diavel 1260 ist.

DESIGN

Ein überzeugender Charakter

Muskulöse Linien und eine imposante Front unterstreichen die starke und unkonventionelle Persönlichkeit der neuen Diavel mit einem langen, schlanken Heck und einem 240 mm Hinterrad. Die breiten Lufteinlässe und der Gitterohrrahmen vervollständigen das elegante Bild, da sie den Motor - das wahre Herzstück dieses Bikes- gekonnt einrahmen. Die Diavel 1260 S mit der komplett schwarzen Lackierung und dem Öhlins Fahrwerk verkörpert den entschlossenen und anspruchsvollen Stil der neuen Diavel.

Motor

Extreme Power, beispielloser Fahrspaß

Die neue Diavel wird vom Testastretta DVT 1262 angetrieben, der vor Kraft, Schönheit und Raffinesse strotzt. Seine 162 PS bedeuten atemberaubende Beschleunigung mit kräftigem Antritt, während die lineare und konstante Drehmomentkurve auch im niedrigen Drehzahlbereich eine stabile und einfach zu handhabende Leistung liefert. Die Ride by Wire Drosselklappen-Steuerung, die mit drei Fahrmodi und drei Leistungsmodi kombiniert ist, ermöglicht es, das Ansprechverhalten des Motors anzupassen. Eine wahre Schönheit, was Mechanik und Design angeht, und ein echter Game Changer auf der Straße.

ERGONOMIE

Fahrspaß vom Feinsten

Sportlichkeit und Komfort treffen bei der neuen Diavel 1260 aufeinander. Der Gitterrohrrahmen sorgt für Leichtigkeit und Verwindungssteifigkeit, während die einstellbare Gabel für Komfort und Stabilität sorgt. Die ausgewogene Ergonomie wird durch die perfekte Kombination aus dem hohen Lenker, der niedrigeren Sitzbank und den zentral positionierten Fußrasten mit einer komfortablen und vielseitigen Fahrposition ergänzt. Die Diavel 1260 S ist mit einem Öhlins Fahrwerk ausgestattet, das Fahrspaß und ein aufregendes Fahrerlebnis garantiert.

DETAILS

Kühne Eleganz

Die neue Diavel ist eine Ode an Eleganz und raffinierte Details: Karbonkomponenten und ein fein vernähter, hochwertiger Sitz ergänzen den herausragenden Stil der Diavel. Um ihren aggressiven Charakter noch mehr zu betonen, wurden keine Kompromisse eingegangen, wie die geschmiedeten Marchesini Felgen und die aufregende Thrilling Black & Dark Stealth Lackierung bezeugen. Das LED-Tagfahrlicht DRL (Daytime Running Light), das bei der Diavel 1260 serienmäßig verbaut ist, ist ein unverwechselbares Markenzeichen der neuen Diavel.

Motor

Testastretta DVT 1262

Die neue Diavel 1260 wird von dem 1262 cm³ großen Ducati Testastretta DVT Motor mit desmodromischer Ventilsteuerung angetrieben. Die neue Motorabstimmung sorgt für eine sportliche Leistungsentfaltung, der Sekundärantrieb erfolgt über einen konventionellen Kettenantrieb.

Ducati Quick Shift up/down (DQS)

Die neue Diavel 1260 S ist serienmäßig mit Ducati Quick Shift up/down (DQS) ausgestattet, um ein kupplungsfreies Hoch- und Herunterschalten zu ermöglichen. Dies führt zu einem noch größeren Fahrvergnügen und leichten Handling, besonders in der Stadt

Desmodromic Variable Timing (DVT)

Das von Ducati Ingenieuren entwickelte und verfeinerte DVT-System optimiert die Leistung und sorgt für eine konstante Leistungsentfaltung bei allen Geschwindigkeiten.

Auspuffanlage

Der Auspuff der Diavel 1260 ist ein 2-in-1-System mit einem Vorschalldämpfer und zwei Endrohren. Die Krümmerführung verdeckt den Motor bewusst nicht und der Vorschalldämpfer wurde quasi unsichtbar vor dem Hinterrad positioniert.

1.262

Hubraum

in ccm Hubraum

119

Nennleistung

in kW (162 PS) bei 9.500 U/min

5,4

Verbrauch

in l/100 km

128

CO2 Emissionen

in g/km

Chassis

Chassis und Ergonomie

Die Sitzposition, die Ergonomie des Low-Seat "Power Cruisers", der hohe Lenker und die zentral positionierten Fußrasten, die den Diavel Kennern der ersten Stunde sehr am Herzen liegen, blieben unverändert. Was sich geändert hat, ist das Fahrwerk.

Federung

Die Diavel 1260 verfügt über eine voll einstellbare 50 mm Upside-Down-Gabel.

Rahmen

Der Rahmen der Diavel 1260 ist ein Stahlrohrgitter, bei dem der Motor im Mittelpunkt des gesamten Fahrwerkaufbaus steht.

Reifen und Räder

Die Diavel 1260 passt auf 14-Speichenfelgen, während die10-Speichenfelgen der Diavel 1260 S ein exklusives Design und maschinell bearbeitete Oberflächen aufweisen.

Sicherheit

Bosch Kurven-ABS EVO

Die neue Diavel 1260 ist mit einem Brembo Bremssystem und einem ABS Bosch 9.1MP-Steuergerät ausgestattet, das zusammen mit der Traktionskontrolle Bestandteil des Ducati Safety Packs (DSP) ist.

Ducati Traction Control (DTC) EVO

Ducati Traction Control (DTC) EVO ist ein aus dem Rennsport abgeleitetes System, das im Wesentlichen als Filter zwischen der rechten Hand des Fahrers und dem Hinterreifen dient.

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO

Das in acht Stufen einstellbare System analysiert die Position des Fahrrads (Wheelie) und verwaltet somit Drehmoment und Leistung, um eine maximale Beschleunigung der Sicherheit ohne Fehlausrichtung zu gewährleisten. Wie das DTC hat es acht Stufen und wurde in die Riding Modes integriert.

Ducati Power Launch (DPL) EVO

Der "Dragster"-Geist der Diavel 1260 wird dank des Ducati Power Launch (DPL) EVO voll zur Geltung gebracht. Dieses System gewährleistet einen sehr schnellen - und sicheren - Start durch die optimierte Verwaltung des maximal verfügbaren Drehmoments, wobei ein DTC immer aktiv ist und der Neigungswinkel, gemessen von IMU, unerbittlich kontrolliert wird.

Ausstattung

Cruise Control und Hands-Free

Um höchsten Fahrkomfort bei Fahrten auf der Autobahn zu gewährleisten, ist die Diavel 1260 mit einer Geschwindigkeitsregelanlage, einer sogenannten Cruise Control ausgestattet, die über hintergrundbeleuchtete Lenkerschalter bedient wird.

TFT-Display

Das Kombi-Instrument der Diavel 1260 besteht aus einem TFT-Bildschirm und einem separaten Kontrollleuchten-Display, die jeweils unterhalb und oberhalb des Lenkers angebracht sind.

LED-Scheinwerfer

Die Beleuchtungselemente der Diavel 1260 sind das Ergebnis eines sorgfältigen Designs. Sowohl der Frontscheinwerfer als auch das Rücklicht der S-Version sind Voll-LED-Einheiten und wurden so konzipiert, dass sie die Lichteffizienz maximieren.

Ducati Link App

Die Diavel 1260 ist mit der neuen Ducati Link App kompatibel, dank derer es möglich ist, den Fahrmodus (Kombination aus Load Mode und Power Mode) einzustellen. Die Parameter jedes einzelnen Fahrmodus (ABS, Ducati Traktionskontrolle usw.) lassen sich so intuitiv und individuell mit Ihrem Smartphone einstellen.

Sofort verfügbare neue Ducati Motorräder

 

Fahrzeugart Neufahrzeug

Farbe grau

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Fahrzeug-Nr.   12446

 

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Fahrzeug-Nr.   12374

 

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Fahrzeug-Nr.   12443

 

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Fahrzeugart Neufahrzeug

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Fahrzeug-Nr.   12420

 

Fahrzeugart Neufahrzeug

Farbe grau

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Kilometer-Stand 1 km

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Fahrzeug-Nr.   12407

Gebrauchte Ducati Motorräder

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Farbe rot

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Fahrzeug-Nr.   11735

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Mehrwertsteuer ausweisbar  

Fahrzeug-Nr.   12403

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Leistung 116 kW / 158 PS

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Mehrwertsteuer ausweisbar  

Fahrzeug-Nr.   12455

Erstzulassung 01.07.2020

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Farbe rot

Leistung 83 kW / 113 PS

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Mehrwertsteuer ausweisbar  

Fahrzeug-Nr.   12216

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Farbe rot

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18.990 €  
 

Fahrzeug-Nr.   12139

Erstzulassung 01.04.2022

Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug

Farbe weiss

Leistung 114 kW / 155 PS

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Mehrwertsteuer ausweisbar  

Fahrzeug-Nr.   12377

Erstzulassung 01.03.2022

Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug

Farbe rot

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Fahrzeug-Nr.   12039

Erstzulassung 01.04.2022

Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug

Farbe rot

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23.990 €  
 

Fahrzeug-Nr.   12091

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Farbe rot

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Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug

Farbe rot

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Fahrzeug-Nr.   12478

Erstzulassung 01.03.2022

Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug

Farbe rot

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Fahrzeug-Nr.   11991